deenru

Сток Айланд, станция Ральф Гарсия, Флорида, США

 Установка новой системы разгона вместо демонтированной паровой турбины на конце генератора 44 Мва позволила станции Ральф Гарсия на Сток Айленде использовать генератор в качестве синхронного компенсатора и, таким образом, предоставлять услуги компенсации реактивной мощности. Движимый электродвигателем насос мощностью 280 кВт подает гидравлическое масло под давлением до 345 бар в гидравлический двигатель мощностью 280 кВт, установленный на муфте SSS размера 48Т в корпусе (оборудованном упорным подшипником и валоповоротным устройством для синхронного компенсатора). Это устройство может разогнать синхронный компенсатор до полной скорости в течение порядка 20 минут, после чего сихронный компенсатор синхронизируется с сетью при помощи системы управления Mark V Speedtronic. После того, как в 1998 году установка была введена в эксплуатацию, генератор может вырабатывать 34 Мвар или потреблять до 22 Мвар. К февралю 2004 года установка успела проработать в режиме синхронной компенсации 44952 часа.

Пиковые электростанцииicon_backto

Контакт